Det samlede antal trådløse IoT-forbindelser på verdensplan vil stige fra 1,5 milliarder ved udgangen af 2019 til 5,8 milliarder i 2029. Vækstraterne for antallet af forbindelser og forbindelsesindtægter i vores seneste prognoseopdatering er lavere end i vores tidligere prognose. skyldes dels den negative påvirkning af COVID-19-pandemien, men også på grund af andre faktorer, såsom den langsommere end forventet udbredelse af LPWA-løsninger.
Disse faktorer har øget presset på IoT-operatører, som allerede står over for et pres på forbindelsesindtægter. Operatørers bestræbelser på at generere mere omsætning fra elementer ud over tilslutningsmuligheder har også haft blandede resultater.
IoT-markedet har lidt under virkningerne af COVID-19-pandemien, og virkningerne vil blive set i fremtiden
Væksten i antallet af IoT-forbindelser er aftaget under pandemien på grund af faktorer på både efterspørgselssiden og udbudssiden.
- Nogle IoT-kontrakter er blevet annulleret eller udskudt på grund af virksomheder, der går konkurs eller er nødt til at nedtrappe deres udgifter.
- Efterspørgslen efter nogle IoT-applikationer er faldet under pandemien. For eksempel faldt efterspørgslen efter tilsluttede køretøjer på grund af reduceret forbrug og udskudte udgifter til nye biler. ACEA rapporterede, at efterspørgslen efter biler i EU faldt med 28,8 % i de første 9 måneder af 2020.2
- IoT-forsyningskæder blev forstyrret, især i begyndelsen af 2020. Virksomheder, der er afhængige af import, blev ramt af strenge nedlukninger i eksportlandene, og der var forstyrrelser forårsaget af arbejdere, der ikke var i stand til at arbejde i nedlukningsperioder. Der var også chipmangel, hvilket gjorde det svært for IoT-enhedsproducenter at skaffe chips til rimelige priser.
Pandemien har påvirket nogle sektorer mere end andre. Bil- og detailsektoren har været hårdest ramt, mens andre såsom landbrugssektoren har været langt mindre forstyrret. Efterspørgslen efter nogle få IoT-applikationer, såsom fjernbetjeningsløsninger til patientovervågning, er steget under pandemien; disse løsninger gør det muligt for patienter at blive overvåget hjemmefra i stedet for på overbelastede hospitaler og sundhedsklinikker.
Nogle af de negative virkninger af pandemien vil muligvis ikke blive realiseret før længere ud i fremtiden. Faktisk er der ofte en forsinkelse mellem underskrivelsen af en IoT-kontrakt og de første enheder, der tændes, så den sande virkning af pandemien i 2020 vil først kunne mærkes i 2021/2022. Dette er vist i figur 1, som viser vækstraten for antallet af bilforbindelser i vores seneste IoT-prognose sammenlignet med den tidligere prognose. Vi vurderer, at væksten i antallet af bilforbindelser var næsten 10 procentpoint lavere i 2020, end vi havde forventet i 2019 (17,9% mod 27,2%), og stadig vil være fire procentpoint lavere i 2022, end vi havde forventet i 2019 ( 19,4% mod 23,6%.
Figur 1:2019 og 2020 prognoser for vækst i antallet af bilforbindelser på verdensplan 2020-2029
Kilde: Analysys Mason, 2021
Indlægstid: Aug-09-2022
